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三鑫国际夏天是“闷罐”冬天是“冰窖”当年坐闷罐车最麻烦的方便”
作者:管理员    发布于:2019-01-13 23:04   文字:【】【】【

  根据一些老兵的回忆,他们认为乘坐闷罐车甚至是要比硬座舒服。但是他有很大一点的不好,就是说逢站必停、逢车必让。有时候也会调侃,它逢站必停,逢车必让,偏偏军供站不停。而在高铁、动车、货车、绿皮车等一系列车种当中,其实“军列”的等级最低。但凡是遇到上面的车种,都要礼让三分。

  当年部队条件不好,每个战士只有几个面包和榨菜火腿肠,水是上车前灌到自己军用水壶里的,多少就这么些,还得省着喝。最难熬的是晚上,零下十几度的铁皮车厢里,战士都是穿着棉袄棉裤戴着棉帽蜷在被窝里,上面还得铺着军大衣,早上起来满车厢都是冰霜,帽子的口鼻周围结满了冰碴,水壶也早冻瓷实了,所有人起来都是慢动作,着实是冻透了。

  乘坐闷罐车最麻烦的是“方便”,以前是来到列车门口,看见车厢门打开了大概有1米多,门口就是用我和另一个老兵共同制作的那个木框子挡着的,木框子用很粗的铁丝绑在列车铁门上的,一个老兵说,撒尿的时候尽量贴着木框子,不然风一吹,大家就遭殃了!我那天站在那个木框子边上,贴着木框子整整半个小时都没有尿出来,那个风吹得我尿意浓浓,就是出不来,我感觉脚都站麻了,最后还是因为肚子里的水实在是挡不住了,才破闸而出。后来我就有经验了,一定要憋尿憋到马上要出来了,才到木框子那里来,一打开就马上泄洪,不然线个小时里,我没有上大号,我看到我一个战友因为肚子不舒服必须要上大号的样子,实在是不敢上!由两个战友拉住他的手臂,他把屁股撅在木框子的方格子里,风一吹屁股,他又拉不出来,肚子又很痛,而且在战友报告因为肚子痛要上大号的情况后,连长说现在是白天为了注意影响,尽量在火车过隧道的时候,或者很荒凉的地界,免得造成地方老百姓对军人的印象不好。还好到西昌的路途上隧道和荒凉地界很多,但没想到,这一个大号也是长达半个钟头以上,最后是两个拉着手臂的战友受不了才停止了,后来这个战友肚子又痛,又是经历了一番痛苦的经历!三鑫国际

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